Infiniti wird im Rahmen dieses Plans die Elektrifizierung des Produktportfolios ab 2021 vorantreiben, das Angebot an Dieselfahrzeugen komplett einstellen und die Ressourcen in den Märkten mit den grössten Erfolgschancen einsetzen. Dabei konzentriert sich das Unternehmen noch stärker auf sein SUV-Line-
up in Nordamerika und es wird in den kommenden fünf Jahren fünf neue Modelle auf den chinesischen Markt bringen.
Im Fokus stehen zudem die Verbesserung der eigenen Vertriebsqualität, die Stärkung der eigenen Restwerte sowie zusätzliche Synergieeffekte mit der Nissan Motor Company. All dies ist Teil der Vision von Infiniti, als Wettbewerber die etablierten Marken im Premium-Segment herauszufordern.
Der Restrukturierungsplan wird keine Auswirkungen auf die laufenden Geschäftstätigkeiten in Osteuropa, im Nahen Osten sowie in Asien und Ozeanien haben, die kontinuierliches Wachstum für das Unternehmen ausweisen.
Rückzug aus Westeuropa
Im Hinblick auf den geplanten Rückzug aus Westeuropa Anfang 2020 arbeitet das Unternehmen zusammen mit den Arbeitnehmervertretern an Alternativen für alle betroffenen Mitarbeiter. Wechselpotenziale sollen identifiziert und Weiterbildungsmassnahmen angeboten werden.
Darüber hinaus wird Infiniti gemeinsam mit seinen Händlern an einem Ausstieg aus dem aktuellen Franchise-Vertrag arbeiten und dabei die notwendige Unterstützung und Leistungen für einen reibungslosen Übergang bieten.
Das laufende Kundengeschäft wird so lange fortgesetzt, bis ein Übergangsplan für den Kundenservice vorliegt – einschliesslich Fahrzeugservice, Wartung und Garantiereparaturen. Weitere Informationen erhalten INFINITI Kunden bei ihren örtlichen Infiniti-Zentren oder im Ownership-Bereich der Website:
